Vozidlové čtečky

____Vozidlové čtečky se většinou používají pro ovládání vjezdu vozidel - odtud jejich pojmenování. Proti klasickým systémům s osobními čtekámi mají tyto hlavní rozdíly

• mají mnohem větší dosah čtení, 20 až 60 m (osobní jenom 6-12 cm)
• vozidlové vstupníky jsou vybavené malou baterií (osobní vstupníky nemají žádnou baterii)
• aktivují se stiskem tlačítka (osobní vsutpník stačí přiblížit ke čtečce)

____Je nutné uvést velmi důležitý rozdíl mezi rádiovými systémy pro ovládání pohonu a vozidlovými čtekami.
____Ovladač (pager) má svůj kód (nebo se tento kód na něm nastaví). Tento kód se uloží do paměti přijímače (nebo se na přijímači nastaví). Všehcny ostatní ovladače se nastaví na stejný kód, jako je v přijímači. Toto nastavení se dnes většinou provádí snadno a rychle z jednoho ovaladače na jiný.
____Kdokoli, kdo si zakoupí stejný vladač si může přehrát nebo nastavit stejný kód a může bez problemů vjíždět do prostoru, který měl být vymezen pouze pro oprávněné osoby. Bezpečnost - ochrana před zneužitím - je u ovladačů velmi malá.
Teoreticky by bylo možnmé kód v přijímači změnit a potom změnit kód u všech oprávněných ovladačů, ale prakticky je to časově i procedurálně obvykle tak náročné, že to nikdo neprovádí.
____Přístupový systém vybavený vozidlovou čtečkou je v tomto směru zcela bezpečný. Zakoupený vozidlový vsutpník je stejně bezcenný jako neoznačený lístek v metru. Do doby než se nový vstupník naprogramuje do systému jej nelze používat. Ztracený nebo "ztracený" vstupník se zablokuje a zaměstnanci se vydá nový. Ten "ztracený" nemůže používat jeho kamarád.
____Vozidlový vstupník má malou baterii (knoflíkový) typ, běžně dostupný. Mění se cca jednou za 1-2 roky podle intenzity používání. Obsahuje vlastně dva vstupníky:

• osobní, pasivní (bez napájení). Ten se aktivuje tak, že se vozidlový přiblíží ke čtečce úplně stejně jako jiný osobní vsutpník
• vozidlová aktivní část (napájená z baterie), která se aktivuje stisknutíkm tlačítka

____Vozidlový vstupník má čtyři tlačítka, může tedy ovládat až čtyři různá zaříznení. Tlačítka jsou nutná zejména v případě, když jsou dvě nebo více vozidlových čteček těsně u sebe a stisknutím tlačítka zachytí signál ze vstupníku všechny čtečky. V takovém případě se potom talčítko č.1 používá například pro vjezd, č. 2 pro výjezd a podobně. Naprogramování tlačítek je zcela k dispozici uživateli systému.
____Vozidlová čtečka se připojuje k terminálu jako každá jiná vzdálená čtečka. Je navíc vybavená bičovou anténou. Tato anténa je všesměrová, zajistí dosah čtení cca 10-30 m - podle intenzity rušení v daném místě. Pokud se k vozidlové čtečce přijíždí převážně z jednoho směru, pak lze dosah čtení rozšířit na cca 20-60 m použitím antény Yaggi. Tato anténa je ovšem směrová, odpovídající dosah má v předním a zadním směru.